Performa Menjanjikan Wahyu Nugroho di ARRC Mandalika 2025 Bikin Yamaha Racing Indonesia Optimistis di 2 Seri Terakhir

Pembalap Yamaha Racing Indonesia di ARRC SS600 2025, Wahyu Nugroho (c) Bola.net/Anindhya Danartikanya

SUKMABOLA– Skuad Yamaha Racing Indonesia tetap merasa optimistis menjelang dua seri terakhir Asia Road Racing Championship (ARRC) 2025 meski kedua rider mereka gagal merebut hasil mentereng di Race 2 kelas SS600 di Seri Mandalika, Indonesia, pada Minggu (31/8/2025).

Wahyu Nugroho, sejatinya mampu memulai balapan dengan baik. Start dari pole, ia langsung memimpin, diikuti oleh Adenanta Putra dan Anupab Sarmoon.

Rekan setimnya, M Faerozi, membuntuti di posisi kelima setelah start dari posisi ketiga. Faerozi kemudian berjibaku dengan Kasma Daniel, Thanat Laoongplio, dan Kitsada Tanachot, sehingga sempat melorot ke posisi kedelapan.

Sayang, pada Lap 10, terjadi insiden di mana Adenanta menabrak bagian belakang motor Sarmoon, yang membuatnya terjatuh. Wahyu yang ada di depan pun terkena efek domino dari insiden Adenanta dan Sarmoon, sehingga ikut terjatuh dan gagal finis.

Perubahan Setup Berikan Performa yang Positif

Perubahan Setup Berikan Performa yang Positif

Pembalap Yamaha Racing Indonesia, Wahyu Nugroho (c) Bola.net/Anindhya Danartikanya

Pada Lap 11, kerikil area gravel berserakan di trek akibat insiden antara Adenanta dan Sarmoon, dan Faerozi pun mengalami kecelakaan pula. Namun, Faerozi mampu melanjutkan balapan, meski hanya finis di posisi ke-11.

Manager Motorsport PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Wahyu Rusmayadi, pun tetap mengapresiasi kinerja Wahyu dan Faerozi. “Untuk Wahyu dan Faeroz di Race 2 ini sangat berbeda, karena memang ada perubahan setup yang kita lakukan dari hasil sesi pemanasan tadi pagi,” ujarnya kepada Bola.net.

“Hasilnya pun juga positif dan sampai akhirnya Wahyu bisa terus berada di depan, sebelum terjadinya insiden yang mengakibatkan tertabrak Wahyu dari bagian belakang,” lanjut Wahyu Rusmayadi.

Knalpot yang Rusak Akibat Tertabrak dari Belakang

Wahyu Rusmayadi pun mengaku Yamaha Racing Indonesia tadinya sempat mengira Wahyu mengalami kerusakan ban. Nyatanya, insiden yang ia alami terjadi akibat knalpot yang mengalami kerusakan akibat tertabrak dari belakang.

“Akibatnya, pada saat Wahyu mau menikung, motornya bersentuhan dengan trek. Namun, kondisi Wahyu sekarang ini oke, hanya terjadi lecet di bagian pinggang tapi tidak apa-apa,” ungkap Wahyu Rusmayadi, yang yakin Wahyu bisa tampil lebih baik di Seri Malaysia pada Oktober dan Thailand pada Desember.

“Wahyu tetap memberikan ucapan terima kasih untuk dukungannya. Dia akan terus berjuang dan melakukan yang terbaik untuk di Seri Sepang. dan seri final di Buriram demi terus ada di perebutan peringkat tiga besar klasemen,” pungkas Wahyu Rusmayadi.

Hasil Race 2 SS600 ARRC Mandalika 2025

  1. Herjun Atna Firdaus – Astra Honda Racing Team
  2. Kitsada Tanachot – Honda Racing Thailand
  3. Kasma Daniel Kasmayudin – Hong Leong Yamaha Racing
  4. Khairul Idham Pawi – Idemitsu Honda Racing Malaysia
  5. Md Helmi Azman – Idemitsu Honda Racing Malaysia
  6. McKinley Kyle Paz – Hong Leong Yamaha Racing
  7. Md Syarifuddin Azman – Idemitsu Honda Racing Malaysia
  8. Rheza Danica Ahrens – Astra Honda Racing Team
  9. Rocco Sessler – One For All Yamaha
  10. Jakkreephat Puettisan Honda Racing Thailand
  11. Md Faerozi Toreqottullah – Yamaha Racing Indonesia
  12. Sha Juntong – Victor Racing Team Yamaha

Gagal finis:

  • Thanat Laoongplio – Honda Racing Thailand
  • Anupab Sarmoon – Yamaha Thailand Racing Team
  • Wahyu Nugroho – Yamaha Racing Indonesia
  • Md Adenanta Putra – Astra Honda Racing Team
  • Dimas Ekky Pratama – MsGlowForMen Racing Team Honda

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *